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北京商报今日讯(记者方滨南)1月14日,记者从朝阳区“两会”了解到,2021年,京密路(北太阳宫街-南机场线)道路工程将开工建设。据悉,该项目规划为城市快速路,设计时速80 km/h,改造范围为太阳宫北街至机场南线,全长约10.3 km。“快速路线基本和老路一样,只不过在京米路上建了高架桥,桥上的主干道和地面辅道是双向六车道。建成通车后,将缓解首都机场的高速交通压力。同时还可以分流望京、酒仙桥、孙河地区的交通。”朝阳区交通委员会相关负责人表示。

与此同时,京哈高速(东五环-东六环)拓宽改造工程也做好了改建准备。该项目位于东六环石元桥以东,全长12公里,涉及朝阳区7公里。该项目根据公路标准进行扩建。建成后,原双向六车道主干道将拓宽为双向八车道;同时,按照城市二级主干道标准,五芳桥至白鹿收费站的辅路将进行扩建,总长约2。3公里。京哈辅路的拓宽改造,使沿线城镇(王斯营乡、豆各庄乡、黑庄户乡)出行更加方便。

“项目建成通车,是连接朝阳区与中心城市和城市副中心的高速公路网的重要组成部分。主辅道路拓宽改造后,中心城区与朝阳区及城市副中心的交通联系将得到有效改善,局部拥堵状况将得到有效缓解。”朝阳区交通委员会相关负责人表示。

京米路和京哈高速公路改造工程只是朝阳区“十四五”期间主干道建设的起点。据报道,“十四五”期间,朝阳区将充分发挥“走廊”作用,完善连接首都核心区和副中心的多层次交通体系。在此期间,将启动姚家园路东延伸段、机场二号高速公路南延伸段、京秦高速公路西延伸段等高速公路建设,推进东坝南二街、大洋坊路、王华路等主干道建设,实施亮马河北路、橘子坊路、莫家店路等重点道路建设,完成茂兴西路、百子湾一街等支路建设。预计到2025年,将新建扩建50条道路,完成50项疏浚工程。

同时,继续推进望京、三里屯、青年路的综合交通管制。加强学校、医院周边交通秩序综合整治,继续开展中小学周边交通综合治理试点范围。

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